Tuning0068

Bayer Material Science AG, 40 yıl önce ürettiği plastik araç K 67'nin ardından, bu kez tamamen şeffaf, transparan otomobil eXasis'i tanıttı.

Bayer'den yapılan yazılı açıklamada, Plastik hammadde üreticilerinden biri olan Bayer Material Science AG ve İsviçreli Rinspeed firmasının ürettiği kasası ve zemini tamamen şeffaf olan ve eXasis'in ilk kez mart ayında başlayacak Cenevre Motor Show'da sergileneceği bildirildi.

İki firmanın birlikte ürettiği üçüncü konsept araç olan eXasis'in sürülebilme özelliği ile dikkat çektiği aktarılan açıklamada, yüksek teknoloji plastiği Makrolon marka polikarbonat'ın, araca transparan özellik sağladığı kaydedildi.

Karbondioksit emisyonu düşürücü bioetanol yakıt kullanan 2 silindir ve 750cc motoru bulunan araç 750 kilogram ağırlığında.

İki şirket daha önce Senso ve spor araba olan zaZen'i üretmişti. eXasis, aynı zamanda İsviçre Enerji Bakanlığı tarafından ekoloji alanı ve hafif araç üretiminde konsept araç olarak seçildi.

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Yann Carnoy, Türkiye'nin, Peugeot'un üçüncü önemli pazarı olduğunu belirterek, geçen yıl 12 bin 200 adet satış gerçekleştirdiklerini bildirdi.

Carnoy, Yeni Peugeot Boxer'in tanıtım toplantısında, 1995 ile 2005 yılları arasında Avrupa hafif ticari araç pazarının 1 milyon 291 bin adetten 2 milyonun üzerine çıkarak yüzde 60 büyüme gösterdiğini söyledi.

Bu dönemde Peugeot'un da hafif ticari araç pazarı içindeki satışlarını 76 bin adetten 166 bin adede kadar yükselttiğini anlatan Carnoy, PSA Grubunun ticari araçtaki başarısına dikkat çekti.

Peugeot'un 2005 yılında 201 bin 500 adet ticari araç satışı gerçekleştirdiğini belirten Carnoy, bu rakamın toplam satışların yüzde 10'unu oluşturduğunu kaydetti. Carnoy, 2007 yılında 220 bin adet satış gerçekleştirmeyi hedeflediklerini bildirdi.

Türkiye'nin de Peugeot'un 3. önemli pazarı olduğunu dile getiren Carnoy, geçen yıl 12 bin 200 adet satış gerçekleştirdiklerini kaydetti.

Yann Carnoy, yeni Boxer ile ticari araçta beklentilere en iyi şekilde cevap vermeyi amaçladıklarını belirterek, binek araç gamında varolan teknolojileri ticari araç sınıfına getirmeyi amaçladıklarını anlattı.

Tofaş ile ortak projeyle üretilecek Minicargo'dan da bahseden Carnoy, 2008 yılında satışa sunulacak Minicargo'nun üçte ikisinin PSA Grubu tarafından satın alınıp ihraç edileceğini hatırlattı.

Carnoy, Tutsat Yasasının ticari araç satışlarına etkisine ilişkin bir soru üzerine, bunun sektörü olumlu etkileyeceğini kaydetti.

YENİ BOXER

Verilen bilgiye göre, son nesil Boxer, Peugeot'nun 1994 ve 2005 yılları arasında Avrupa pazarındaki satışlarında yüzde 97'lik artış kaydettiği K2-K3 van sınıfına giriyor.

Yeni Boxer, Peugeot'un ticari araç gamını tamamıyla yenileyen programının parçası olarak piyasaya çıkan ilk aracı olurken, bu son nesil Boxer'da da aracın orijinal adı korundu.

Yeni Boxer, 36 bin 450 YTL ile 48 bin 470 YTL arasında fiyattan satışa sunulacak.

Maliye Bakanlığı, motorlu taşıtlarda 'taşıt tanıma sistemini' devreye sokmaya hazırlanıyor. Yeni sistem, mali takibin yanı sıra çalıntı araçların bulunmasında da kullanılacak.

Yeni sistem için akaryakıt istasyonlarında taşıt kimlik birimleri kurulacak.

Oluşturulacak sistemde, motorlu kara taşıtlarına monte edilen ve hafızasında taşıta ait çeşitli bilgileri muhafaza eden elekronik cihazlar, akaryakıt alımı sırasında bu bilgileri otomatik olarak pompalara bağlı yazar kasalara iletecek.

Sistem, akaryakıt alımı sırasında, pompa tabancasının taşıtın yakıt deposunun girişine yaklaştırılmasıyla çalışmaya başlayacak ve taşıt kimlik birimindeki programlı bilgiler, taşıt ve pompadaki cihaz vasıtasıyla yazar kasaya aktarılacak.

HANGİ BİLGİLER BULUNACAK ?

Taşıt kimlik biriminde, öncelikle taşıtın plaka bilgisi ile motor ve şasi numarası bulunacak. Bu amaçla araçların ön camına ya da depo kapağının yanına, çipli mikro kartlar yapıştırılacak. Söz konusu kartlar, ödeme kaydedici cihazlarla iletişim yapabilecek özellikte olacak.

Bu kartlar, taşıta kolaylıkla çıkartılamayacak şekilde monte edilecek ve çıkartılmak istendiğinde bir daha kullanılamayacak şekilde tahrip olacak. Kartın üzerine kaydedilen bilgiler silinemeyecek ve yetkili kişiler dışında da değiştirilemeyecek.

Her taşıt kimlik birimi, yurt genelinde bütün ödeme kaydedici cihazlarla iletişimi sağlayacak özelliklere sahip bulunacak.

Taşıt kimlik birimi sistemine otomobil, motosiklet, minibüs ve midibüs, otobüs, kaptıkaçtı, arazi taşıtı, panel van, motorlu karavan, kamyonet, kamyon, çekici, traktör ve özel amaçlı taşıtlar 'itfaiye, cankurtaran, cenaze aracı vb) dahil olacak.

Bu taşıtlara takılacak kimlik birimleri ile bunlarla iletişimi sağlayacak cihazların üretim, ithalat, montaj, programlama ve servislik hizmetleri, Maliye Bakanlığından onay alacak üretici veya ithalatçı kuruluşlar tarafından yerine getirilecek.

Taşıtların satılması ya da plaka değişikliği durumunda, taşıt kimlik biriminde yapılacak güncelleme de, üretici veya ithalatçı kuruluşlarca gerçekleştirilecek.

TAŞITLARA KİMLİK BELGESİ

Yeni sistem uyarınca taşıtlarına programlanmış kimlik birimi takılan taşıt sahiplerine, üretici veya ithalatçı kuruluşlar tarafından birer taşıt kimlik belgesi verilecek.

Belgede, araca ait bilgilerin yanı sıra üretici veya ithalatçı firmanın unvanı ile montaj ve programlama işlemlerini yapan servis elemanının kimliği de yer alacak.

Maliye Bakanlığı, uygulamaya ilişkin Tebliği, bu yılın ilk yarısında çıkaracak. Tebliğin ardından üretici ve ithalatçı firmaların başvuruları alınacak.

Başvuruların incelenmesinin ardından Maliye Bakanlığınca gerekli koşulları taşıyan firmalara yeni sistem için onay verilecek. Bu sürecin tamamlanmasından sonra da söz konusu cihazlar temin edilecek ve montaj işlemine başlanacak.

Taşıt kimlik sistemi, ilk aşamada trafiğe yeni çıkacak araçlar için devreye girecek. Halen trafikte olan araçlara da, yeni sisteme uyum sağlamaları için 1 yıllık bir süre verilecek.

Yeni sistemin akaryakıt istasyonlarına ortalama maliyeti 1.500 dolar olacak. Çip maliyeti ise 2 doları aşmayacak.

ÇOK YÖNLÜ KULLANILACAK

Bu arada Maliye Bakanlığının başlangıçta akaryakıt sektöründe mali takip amacıyla uygulamaya koymayı planladığı kimlik tanıma sistemi, diğer kamu kuruluşlarının talebi üzerine çok amaçlı hale dönüştürüldü.

Alınan bilgiye göre, Emniyet Genel Müdürlüğü ile Karayolları Genel Müdürlüğü, Maliye Bakanlığına yeni sistemden kendilerinin de yararlanmaları için başvuruda bulundu.

Emniyet Genel Müdürlüğü, çipli kartlara yüklenecek ek bilgi ile çalıntı taşıtların bulunabileceğini belirtti. Karayolları ise yeni kartların köprü ve otoyollardan geçişte kullanılan Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) kartlarının yerini almasını talep etti.

Yapılan görüşmelerde, söz konusu kartlara mali takiple ilgili bilgilerin Maliye Bakanlığınca yüklenmesi, hırsızlara yönelik takip ve OGS için de Emniyet ve Karayollarınca yükleme yapılması kararlaştırıldı.

Bu arada İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile bazı ilçe belediyeleri, çipli kartların belediyelerin kurduğu kamuya ait otoparklara giriş-çıkışlarda da kullanılması talebinde bulundu. Maliye Bakanlığı, bu talebe de olumlu yanıt verdi.

Maliye yetkilileri, konuyla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı:
'Radyo frekansı sistemi (Radio Frequency Identification-RFID) ile çalışan çipli kimlik kartları araçların ön camına ya da yan tarafına yapıştırılacak. Karayolları için ön cam daha pratik görünüyor. O yüzden çok amaçlı sistemde bu kartlar, aracın ön camına takılacak. Mali takip için bize kart kapasitesinin yüzde 10'u yetecek. Geri kalan yüzde 90'lık bölümün bir kısmına Emniyet ayrıca yükleme yapabilecek. Emniyet, belirli yerlere bu kartlarla bağlantılı alıcılar da koyabilir. Aynı şekilde Karayolları Genel Müdürlüğü, kartların bir bölümüne OGS bilgilerini yükleyebilecek. Belediyeler de, özellikle İstanbul'da şehrin belirli merkezlerinde inşa edilecek otoparklara giriş-çıkış için bu kartları kullanabilecek. Bütün bunların detaylarını ilgili kuruluşlarla görüşeceğiz.Kartların kalan bölümünü de özel sektör kuruluşları, kendi merkezlerine giriş-çıkış için kullanabilir. Biz, buna da açığız.'

İSTASYONLAR ARTIK YAZAR KASALI

Öte yandan Maliye Bakanlığı'nın 2005 yılı ortasından bu yana kademeli olarak hayata geçirdiği pompalara yazar kasa uygulaması sonucu, pompalara yazar kasa takılmayan sadece bin dolayında istasyon kaldı.

Maliye Bakanlığının tespitlerine göre, 11 bin istasyondan 9 bin 811'i bugüne kadar sisteme dahil oldu. Geri kalan istasyonların da, teknolojik alt yapılarını uyumlu hale getirmesinin ardından, yazar kasa uygulamasına geçeceği bildirildi.