Hırsızlığa karşı en güvenli AUDI

posted_in Genel | 12:39

Hırsızlığa karşı en güvenli AUDI
AUDI, Avrupa’nın önde gelen araç güvenliği enstitülerinden Thatcham’ın, İngiliz Sigorta Birliği Otomobil Güvenliği Ödülleri’nde, hırsızlığa karşı 5 yıldızlı güvenlik sunan en geniş ürün yelpazesine sahip otomobil üreticisi seçildi.

 

Firmanın TT Roadster, Q7 ve S8 modelleriyse sınıflarının en yüksek değerlendirme puanlarına alarak, hırsızlığı ve araca zorla girmeye karşı maksimum korunma özellikleriyle ödül kazandılar.

 

Avrupa’nın 10 yılı aşkın süredir en önemli araç güvenliği enstitülerinden biri olan Thatcham’ın Motor Sigorta Onarım Araştırma Merkezi’nin her yıl düzenlediği İngiliz Sigorta Birliği Otomobil Güvenliği Ödülleri’nde Audi, yılın en güvenli otomobil üreticisi seçildi. Audi bu ödüle, hem aracın çalınması hem de araçtan bir şeyin çalınması alanlarında maksimum koruma sağlayan en geniş ürün yelpazesine sahip olmasıyla layık görüldü.

 

Thatcham’ın hem theft of (aracın çalınması) hem de theft from ( araçtan bir şeyin çalınması) güvenliği açısından beş üzerinden beş yıldızla ödüllendirdiği 3 Audi modeli de sınıflarının en güvenli otomobilleri olarak nitelendirildi.

Kaynak - Superonline

Paris Hilton - Çok değiştim

posted_in Genel | 12:39

Paris Hilton - Çok değiştim
Hilton otellerinin varisi Paris Hilton, 3 hafta kaldığı cezaevinde çok değiştiğini söyledi.

Magazin dergisi People’a konuşan Paris Hlton, 'Ben iyi biriyim, merhametliyim, benim iyi niyetimden şüphe edenler yanılıyorlar ve beni tanımıyorlar. İyi kalpliyim, samimiyim, görecekler' ifadesini kullandı.

Alkollü araç kullanırken yakalanan ve ehliyetine el koyulmasına rağmen araç kullanmaya devam edince de 45 günlük hapis cezasına çarptırılan Paris Hilton, hapse girdikten 3 gün sonra sağlık nedenleriyle salıverilmesine ilişkin olarak da 'klostrofobi ve panik krizinin kurbanı olduğunu' söyledi.

Cezasını tamamlamak üzere yeniden cezaevine dönen ve iyi halden 45 gün yerine 23 günde tahliye olan Paris Hilton, hapisteyken diğer mahkumların kendisine çok destek olduğunu ve çok kibar davrandığını da söyledi.

Cezaevi günlerinin kendisini değiştirdiğini de belirten Paris Hilton, 'Bu benim için yeni bir başlangıç gibi. Demir parmaklıkların arkasındayken ne olduğumu ve ne yapmak istediğimi anlamaya çalıştım. Hapse mahkum olmak, yaşamımı gözden geçirmek için Tanrının bana sunduğu bir fırsat' ifadesini kullandı.

26 yaşındaki Paris Hilton, 'Çok travmatik bir deneyimdi ama bu dönem bana gerçekten neyin önemli olduğunu, ne yapmak istediğimi, kim olduğumu anlamamı keşfetmek için bana zaman vermiş oldu' dedi.

İşlediği suçla verilen cezanın doğru orantılı olmadığını, hapse gidecek bir suç işlemediğini söyleyen Paris Hilton, yine de bundan ders almış görünüyor, çünkü, 'Bir daha içkili halde araba kullanmayacağım, bu hatayı bir daha tekrarlamayacağım' diye konuştu. Cezaevindeki hücrenin penceresiz ve çok küçük olmasından dolayı klostrofobisinin ağırlaştığını da söyleyen Paris Hilton, hapishane yemeklerini eleştirdi ve 'Yemekler lezzetli değildi' dedi.

Göğüsleri, tez konusu oldu!

posted_in Genel | 12:37

Göğüsleri, tez konusu oldu!
Profesör ‘Angelina Jolie’nin göğüsleriyle’ protesto etti!

 

Profesör, dersinden A almak isteyen öğrencilerine bir çağrı yaptı. Angelina Jolie’nin göğüsleriyle ilgili tez yazanlar şanslı çıktı.

 

Bulgaristan’da Sofya Üniversitesi’nin Coğrafya departmanında öğretim görevlisi olan Prof. Stefan Karastoyanov 3 ay boyunca okuldan maaşını alamayınca ilginç bir protestoya imza attı.

 

Sınıfta bir açıklama yapan Karastoyanov öğrencilerine şunları söyledi: ‘Angelina Jolie’nin göğüsleriyle ilgili bir tez yazıp benim piyasadaki kitabımı satın alanlar bu dersten A notuyla geçecek’.

 

120 kişilik sınıftan 80 öğrencinin Profesörün kitabını satın aldığı bildirildi.

Kaynak - Superonliene

MEMLEKETİ YASA BOĞULDU

posted_in Genel | 12:36

MEMLEKETİ YASA BOĞULDU
Hemşehrileri sahilde ateş yakıp sabaha kadar Barış'ın şarkılarını söyledi.

Geçirdiği trafik kazası sonrası Özel Bodrum Hastanesi yoğun bakım servisinde tedavi altına alınan Barış Akarsu'nun hayatını kaybetmesi üzerine memleketi Amasra'da hüzün hakim oldu. Amasralılar sahilde yaktıkları ateşin etrafında toplanarak, Akarsu'nun şarkılarını söyledi.

Bartın'ın Amasra ilçesinde Barış'ın ölüm haberini alan sevenleri sahile akın etti. Amasralılar ve Amasra'ya tatil için gelenler ünlü şarkıcının ölümünü üzüntüyle karşıladı. Amasra sahilinde yakılan ateş etrafında toplanan kalabalakı, gitar eşliğinde Barış'ın şarkılarını söyleyerek, gözyaşlarına boğuldu.

Barış'ı çok sevdiklerini belirten Amasralılar, üzüntülerini sabaha kadar sahilde ateşin etrafında Barış'ın şarkılarını söyleyerek dile getireceklerini belirtti. Barış'ın posterleri sahil kenarındaki panolara asıldı. Amasra'ya tatil için gelen bir çok yerli turist de gözyaşlarına hakim olamadı.

Kaynak - İHA


Google'da 'seks' arayan ülkeler

posted_in Genel | 12:35

Google'da 'seks' arayan ülkeler

Türkiye, Google'da ençok "seks" kelimesini arayan ülkeler arasında 4. sırada yer aldı.

TÜRK İNSANI SEKSİ ARIYOR 
 
Türkiye, Google?da ençok ?seks? kelimesini arayan ülkeler arasında 4. sırada yer aldı. Listenin birinci sırasında Pakistan var.

Dünyanın en büyük arama motoru Google'ın "Trends" hizmetinde verilen istatistikler, internette en çok "seks" kelimesini arayan ülkeler arasında Türkiye'nin 4'üncü sırada olduğunu gösterdi. İlk üç sırayı Pakistan, Mısır, Hindistan alırken Türkiye ise araştırmada, Vietnam, Fas, Suudi Arabistan, Sırbistan, Karadağ , Endonezya gibi ülkelerin önünde yer aldı. Ülkelerin büyük çoğunluğunun nüfusları Müslüman olanlardan oluşması dikkat çekti. Şehirler sıralamasında da Adana dünyada 4'üncü, İzmir 6'ncı, İstanbul ve Ankara ise 9 ve 10'uncu olarak yer aldı.

Kaynak - www.vaybee.com

Siz de bunları merak ediyor musunuz?

posted_in Genel | 12:34

Siz de bunları merak ediyor musunuz?
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu’nun (TÜBİTAK) Bilim ve Teknik Dergisine, yanıtlanması istemiyle birbirinden ilginç sorular gönderiliyor.

Derginin 'www.biltek.tubitak.gov.tr' adresinden ulaşılabilen internet sitesinin, 'Merak Ettikleriniz' bölümüne iletilen sorular, ilginç konulara ilişkin bilgi edinmek isteyenlerin sayısının hiç de az olmadığını ortaya koyuyor. İşte antropoloji, astronomi, fizik, kimya, satranç, spor, tıp ve zooloji dallarında yaratıcılığın sınırlarını zorlayan sorular ve cevapları:

Kedi balıkları ile köpekbalıkları arasında ne fark var?
Her iki tür de köpekbalıkları takımın farklı familyalarına aittir. Anlam karmaşası yaratan Türkçe adlandırmaları. Köpekbalığının İngilizce karşılığı ‘shark’, kedi balığınınsa, ‘dogfish’. Türkçe adlandırırken dogfish köpekbalığı olarak çevrilmesi gerekirdi. Ancak ‘shark’ köpekbalığı olarak çevrilince dogfish kedibalığı olarak çevrildi.

Kargaların ortalama ömrünün yaklaşık 200 yıl olduğunu duymuştum. Bu doğru mu?
Doğada vahşi olarak yaşayan kargalar en fazla 13-14 yıl kadar yaşar. Esaret altındaysa 40 yıldan fazla yaşayabilirler. İngiltere’den verilen bir kayda göre kargalardan bir tanesi 80 yıl kadar yaşamış. Bilindiği gibi kuşlar esaret altında iyi bakılırlarsa normal yaşamlarında çok daha fazla yaşayabiliyorlar. Doğada koşullar her zaman daha zordur.

Balıklar su içer mi?
Yaşamın kaynağı olan su, canlıların vücutlarında değişik oranlarda bulunur. Bu, suyu tüm canlılar fizyolojik olarak kullandığı anlamına gelir. Buna su içinde yaşayan canlılar da dahil. Bu yüzden balıklar su içerler.

Karnımız neden bazen guruldar?
Mide, sürekli olarak kasılan ve hareket eden bir organdır. Mide dolu olduğunda, tüm bu aktiviteler normal ilerleyişini sürdürür. Ancak boş olduğunda da kasılmalar devam eder. Bu kasılma hareketleri devam ederken, mide duvarlarının birbirine sürtünmesi sonucunda da, ‘karın guruldaması’ dediğimiz sesi duyarız.

Bir kene ortalama kaç metreküp kan içer?
Bu kenenin türüne ve yaşına göre değişiklik gösterir. En yaygın görülen ve en fazla çalışılmış kene türlerinden biri olarak kabul edilen kış kenelerinin (Dermacentor albipictus) dişileri, bir seferde ortalama 2 mililitre kan emebiliyorlar.

Köpekbalıkları neden kansere yakalanmaz?
Köpekbalıkları hastalıklara karşı oldukça dirençlidir. Bunun nedenlerinden birisi son derece güçlü bağışıklık sistemine sahip olmaları. Bu sayede kansere de yakalanmazlar.

Çift sarılı yumurtadan çift civciv çıkar mı?
Çift sarılı bir yumurtada yavru gelişimi meydana gelse de yavrulardan biri yaşam savaşında diğerini yener. Ancak genellikle iki yavru da henüz yumurtadan çıkmadan yaşamlarını yitirir.

Neden mavi renk sebze veya meyve yok?
Bitkilerin rengini veren pigmentlerin kimyasal yapıları, düşük dalga boylarında ortaya çıkan renkleri vermek üzere gelişmiştir. Mavi ve yakın renkleri oluşturan bileşikler, ya zehirlidir ya da enerji açısından ekonomik değillerdir.

Neden kuru fasulye gibi baklagiller gaz yapar?
Sindirim enzimlerimizin yetersiz kaldığı besinler, kalın bağırsağımızdaki simbiyont bakteriler tarafından parçalanırlar. Bu işlem sırasında da bağırsak gazını oluşturan gazlar açığa çıkar. Baklagillerde bulunan oligosakkaritlerin sindirimi için enzimlerimiz yetersiz kaldığı için, bu besinler yendiğinde bağırsaklarda normalden daha fazla gaz oluşur.

Kaynak: Superonline

Savulun 'Yerli' otomobil geldi!

posted_in Genel | 12:34

Savulun 'Yerli' otomobil geldi!
Yurt dışındaki otomobil fuarlarında herkesin lüks spor otomobilleri incelemesine izin verilirken, Türkiye’deki otomobil fuarlarında belirli kişiler dışında kimsenin bu otomobillere yaklaştırılmamasını içerleyen bir girişimci yerli spor otomobil üretti.

 

Ertex Oto Dekorasyon Genel Müdürü Ercan Malkoç, yaptığı açıklamada, işi gereği sık sık yurt dışındaki otomobil fuarlarına katıldığını, buralarda her isteyenin rahatlıkla lüks spor otomobilleri inceleyebildiğini anlattı. Türkiye’de düzenlenen otomobil fuarlarında ise bu otomobillerin çevresine bant çekildiğini, ünlü ve zenginlerin dışında kimsenin otomobilleri incelemesine izin verilmediğini belirten Malkoç, 'bu duruma çok içerlediğini ve bunun üzerine yerli bir spor otomobil geliştirmeye karar verdiğini' söyledi.

 

Malkoç, ilk otomobilin icadının üzerinden yaklaşık 100 yıl, ilk Türk otomobili olan Devrim’in yapılmasının üzerinden de 46 yıl geçtiğini ifade ederek, şöyle konuştu: 'Ülkemizde 1966 yılından bu yana otomobil üretimi yapılmaktadır. Çağımızın ve özellikle de otomobil sektörünün gelişimi göz önüne alındığında, dünya otomotiv sektörüne bir marka kazandırmamış olmamız bizleri çok üzüyordu. Oysa daha 1938 yılında Türkiye, 140 tane avcı bombardıman uçağı üreterek şu an teknolojilerine imrendiğimiz AB ülkelerine satmıştır. 2007 yılındayız ve uçak yapan bir milletin torunları olarak bir otomobil yapamıyoruz. Cesaretimizin temelinde bu çok önemli bir etken oldu. Artık bu konuda bir şeyler yapmamız gerektiğini düşündük ve Etox’u geliştirdik.'

 

NEDEN SPOR OTOMOBİL?

 

Spor modellerin firmaların vitrinini oluşturduğunu ve her otomobil tutkunlarının spor modellerin sahibi olmayı hayal ettiğini dile getiren Malkoç, bu nedenle spor otomobil geliştirmeyi tercih ettiklerini kaydetti. İnsanların spor otomobillerin her ayrıntısındaki beklentilerinin çok yüksek olduğunu anlatan Malkoç, bu otomobillerin hızlı gitmesinin, aynı zamanda en kısa mesafede durmasının istendiğini dile getirdi. Tasarımdaki beklentilerin de bu yönde olduğunu belirten Malkoç, 'Motordaki performansın dış çizgilere yansıması istenir. Bu beklentileri çoğaltmak mümkün. Bu nedenle spor otomobil üretmek zor bir iştir. Projeye başlamadan önce insanlar bize ’bunu yapamazsınız’ diye güldüler. Fakat dünyada zoru başaran Porche, Ferrari, Lamborghini gibi firmalar var. Bizde iddialı başlamak istedik. Belki başlangıçta yıldızları hedef seçtik ama sonunda başarılı bir prototip geliştirdiğimize inanıyoruz. Bu araba çok konuşulacak.' diye konuştu.

 

Projeye başlarken öncelikle tasarım ekibini oluşturduklarını belirten Malkoç, tasarımın geliştirilmesinin 6 ay sürdüğünü anlattı. Bu aşamada oldukça zorlandıklarını ifade eden Malkoç, şunları kaydetti: 'Çünkü kendi insanımızın beklentileri doğrultusunda bir tasarım hazırlamamız gerekiyordu. Buradaki beklentiler oldukça yüksektir. Hayallerde hep Ferrari ve Porche gibi otomobiller vardır. Biz onlara benzetmek için yola çıkmadık. Deyim yerinde ise spor otomobilde bir sınıf yaratmak için yola çıktık. Tasarım felsefemizin temelinde 4 kişilik günlük hayatta kullanılabilecek bir otomobil üretmek vardı. Hedeflerimizi bu yönde şekillendirdik. Aynı zamanda da tasarımımız performans isteyen kullanıcılara da hitap edecek görsellikte olmalıydı. Kişiye göre aile otomobili, kişiye göre günlük hayatta kullanılabilecek spor otomobil, kişiye göre tam bir performans otomobili. Kısacası Etox’a baktığınız açılardan bu özelliklerin tamamını görebilirsiniz. Yüze yakın tasarım eskizimiz arasında şu an prototip üretimini yaptığımız modeli seçtik.'

 

SERİ ÜRETİM BELGESİ ALDILAR

 

Etox’un günümüz otomotiv firmalarının tüm tasarım ve prototip üretimlerini kapsayan süreçleri içinde barındıran iki yıllık çalışmanın sonucunda geliştirildiğini ifade eden Malkoç, prototip hazırlama aşamasında tasarım ekibi de dahil 46 Türk personelin görev aldığını belirtti. Malkoç, aracın şasinin yurt dışındaki diğer özel üretilen emsallerindeki gibi örme şasi tekniğine dayanarak kendi mühendisleri tarafından projelendirildiğini kaydetti.

 

TÜM KRİTERLERE UYGUN

 

Malkoç, otomobilin bütün parçalarını kendilerinin ürettiğini, sadece motorunu Fransa’daki bir firmadan aldıklarını ifade ederek, 'Bir süre sonra kendi motorumuzu kendimiz üretmeyi hedefliyoruz. Henüz ilk aşamadayız. Gelişime açık bir proje bu' dedi. Etox’un günümüz koşullarını sağlayabilecek bir donanıma sahip olması nedeniyle fren testlerinde uluslararası geçerliliği olan R 13H testine tabi tutulduğunu belirten Malkoç, test sonucu bu kapsamdaki gereken tüm kriterlere uygunluğunun tespit edildiğini ifade etti. Malkoç fren sisteminin aynı zamanda ABS’yi de kapsadığını dile getirdi.

 

MADE İN TÜRKEY

 

Etox’un, ayrıca İstanbul Teknik Üniversitesi Otomobil Teknolojileri Araştırma Merkezi’nce (OTAM) Sanayi Bakanlığının 2001/16/AT M1 sınıfındaki motorlu araçlar tip onay yönetmeliği kapsamında yapılan tüm testlerden de başarıyla geçtiğini söyleyen Malkoç, Türkiye’de seri üretim (Tip Onay) belgesini aldıklarını kaydetti. Daha önce üretilen yerli otomobiller 'Devrim' ile 'İmza'nın 'Tip onay belgesi bulunmadığını' ifade eden Malkoç, Etox’un künyesinde 'Made in Turkey' yazan 'ilk otomobil olacağını' söyledi. Malkoç, şu an da firmanın kendi testi olan 100 bin kilometrelik yol testine başladıklarını ifade etti. Dörtte biri sorunsuz tamamlanan test sırasında gidilen şehirlerde vatandaşların araca büyük ilgi gösterdiğini anlatan Malkoç, henüz tanıtımını gerçekleştirmemiş olmalarına rağmen şimdiden 3 ön sipariş talebi olduğunu belirtti. Malkoç, Etox için gelen sipariş taleplerini yol testi tamamlandıktan sonra alacaklarını kaydetti.

 

100-150 BİN YTL ARASINDA

 

Dünya otomotiv sektörü için olmasa bile Türkiye için bir marka yaratmanın zamanının çoktan geldiğine inandıklarını ifade eden Malkoç, 'Markayı firmalar yaratmaz, o markayı kullanan insanlar yaratır ve sahiplenir. Etox’a sokakta ve internet ortamında vatandaşlarımızın gösterdiği büyük ilgi bu konuda bizi oldukça sevindirdi' dedi. Etox’un, piyasadaki spor otomobiller arasında 'en düşük yakıt tüketimine sahip araç olacağını' saivunan Malkoç, standart modelin şehir içinde 5.7, şehirler arasında ise 4.1 litre yakıt tüketimine sahip olduğunu söyledi. Malkoç, en düşük Ferrari modelinin fiyatı 400 bin avrodan başlarken, Etox’un bunun 5’te biri oranında 100-150 bin YTL fiyat aralığında satışa sunulacağını kaydetti.

 

'TANITIMI ZAFER BAYRAMI’NDA YAPILACAK'

 

Etox’un geliştirilmesini 'Türk otomotiv sanayinin bir zaferi' olarak gördüklerini anlatan Malkoç, bu nedenle aracın tanıtımını da 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda yapacaklarını söyledi. Yol testlerinin tamamlanmasının ardından hemen seri üretime geçmek istediklerini bildiren Malkoç, Etox’un üç ayrı motor seçeneği ile satışa sunulacağını dile getirdi. İlk etapta yılda 20 araç yapmayı hedeflediklerini, ilerleyen yıllarda de bu rakamı 500’e kadar çıkarmak istediklerini ifade eden Malkoç, araçlarının her birinin kişinin istediği üzere ayrı ayrı özelliklere sahip olacağını kaydetti. Malkoç, daha şimdiden Güney Kore’den bir firmanın projeye ortak olmak istediğini belirterek, 'Ancak yerli bir firmayla ortak olmayı tercih ederiz' dedi. Gerek çizgileri, gerek kullanım özellikleri ve gerek motor çeşitliliğiyle anlatan Etox’un, 125 beygir (hp) gücünde 1500 cc hacminde dizel motor kullanılan standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272 hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor. LAMBORGHİNİ DE BÖYLE BAŞLAMIŞTI

 

Ünlü spor otomobil Lamborghini de benzer bir hikayeyle üretilmeye başlanmıştı. İkinci Dünya Savaşı’nın öncesi ve sonrasında önemli bir traktör üreticisi olan Ferruccio Lamborghini’nin bir Ferrari otomobili vardı. Ferrari’nin debriyaj aksamının kendi traktörleriyle aynı olduğunu fark eden Lamborghini, Enzo Ferrari ile görüştü ve onu bu konuda eleştirdi. Fakat Enzo Ferrari Lamborghini’yi basit bir traktör üreticisi olarak görerek onu dinleme gereği duymadı. Bunun üzerine Lamborghini, Ferrari’ye rakip kendi spor arabalarını üreterek, Enzo Ferrari’den intikam almaya yemin etti. Daha sonra Ferrari’yi eleştirdiği her konuda Ferrari’den çok daha üstün olan Lamborghini 350 GT’yi yaptı.

Kaynak - Superonline

UFO üretimi başlıyor

posted_in Genel | 12:33

UFO üretimi başlıyor
Amerikan Moller International firması yerden 3 metre havalanabilen ve 2 yolcu kapasiteli UFO üretecek.

Amerikan Moller International firması yerden 3 metre havalanabilen ve 2 yolcu kapasiteli 'UFO' üretecek. Çizgi dizi Jetgillerdeki uzay araçlarına benzeyen uçan cisime M200g Volantor adı verildi. M200G ufak bir araba boyutunda ve yerden 3 metre havalanma becerisine sahip. Şirketin shaibi olan Dr.Moller araç için her türlü yüzeyde sorunsuz ilerleyebilen bir taşıt açıklamasını yaptı.

'Kayalıkların, bataklıkların ve ya suyun üzerinde hiç bir sorun yaşamadan ilerleyebileceksiniz' diye konuşan firma yetkilileri. Araç için parçaları üretmeye başladılar. İnsan yapımı bu UFO, yere paralel duran 8 pervanesiyle havayı kaldırarak yerden yaklaşık 3 metre havalanıyor. Hız limiti 100 kilometre kadar olan aracın markete çıktığı zaman tahmini fiyatının, verilen siparişlere göre 50bin dolar civarında olması bekleniyor.

Kaynak: Superonline

Dünyanın en kötü 10 otomobili

posted_in Genel | 12:24

Dünyanın en kötü 10 otomobili
Amerikan Time dergisinin hazırladığı listede, 1899 tarihinde üretilen 'Horsey Horseless' ilk sırada yer alıyor.

Amerikan Time dergisi son sayısında tarihin en kötü 50 otomobilin listesini yayınladı. Liste 1899 tarihinde üretilen 'Horsey Horseless' adlı otomobille başlıyor.

Michigan'lı Uriah Smith adlı mucidin eseri olan bu araçta, at arabasından vazgeçemeyenler için, ön kısma bir at maketi kondurulmuş.

İkinci sırada ise 1909 model Ford T bulunuyor.

Çünkü araç tenekeden imal edilmiş. Üçüncü sırada ise yine kötü imalat 1911 Overland OctoAuto yer alıyor. Listede 1995'lerden bu yana seçilen en kötü otomobiller ise şöyle:

1995 Ford Explorer
1997 GM EV1
1997 Plymouth Prowler
1998 Fiat Multipla
2000 Ford Excursion
2001 Jaguar X-Type
2001 Pontiac Aztek
2002 BMW 7-series
2003 Hummer H2
2004 Chevy SSR

Kaynak: SuperOnline

Kendinize Micra, eşinize pırlanta!

posted_in Genel | 12:23

Kendinize Micra, eşinize pırlanta!
Nissan, Micra alan herkesin ayaklarını yerden kesecek bir kampanya düzenledi.

 

Nissan, tasarımı ve pratik kullanımı nedeni ile bayanların gözdesi haline gelen Micra için düzenlediği kampanyada, Micra alan herkese tek taş pırlanta yüzük hediye ediyor.

 

Tavsiye edilen satış fiyatı 1000 USD değerinde Zen marka tek taş'a sahip olmak için, 5-30 Eylül 2007 tarihleri arasında bir Nissan Bayi'sinden istediğiniz Micra'yı almanız yeterli.

 

Micra bu kampanya ile bayanların ayaklarını iki kez yerden kesiyor.

Kaynak: SuperOnline

Yerli spor otomobil Etox geliyor

posted_in Genel | 12:22

Yerli spor otomobil Etox geliyor
Ertex Oto Dekorasyon Genel Müdürü Ercan Malkoç, Türkiye'nin ilk yerli spor otomobilini üreterek hayalini gerçekleştirdiğini belirterek, buna herkesin sahip çıkması gerektiğini söyledi.

 

Türkiye'nin ilk otomobilini (Devrim) 1965 yılında yaptığını hatırlatan Malkoç, şunları kaydetti:

 

'Korelilerin o zaman bir otomobili yoktu. İlk 1970 yılında otomobil ürettiler. Şu anda milli gelirlerinin yüzde 80'ini otomotiv sektörü oluşturuyor. Bütün dünyaya araba ihraç ediyorlar. Adamlar araba sattıktan sonra en az bir araba fiyatı kadar da yedek parça satıyorlar. Bizi yıllarca bastırmışlar 'sen yapamazsın, sen edemezsin' diye. Elalem uzaya çıkıyor, biz hala otomobil üretmeyi tartışıyoruz. Biz Osmanlı'nın torunları, Atatürk'ün çocuklarıyız. Bu ülke için bir şeyler yapmamız gerekiyordu. Etox'u geliştirip, ürettik. Bu benim hayalimdi ve gerçekleştirdik. Bunun Türkiye'de herkese örnek olması gerekiyor. Türkiye'de yapılamayacak hiç bir şey yok, istenirse her şeyi başarabileceğimizi gösterdik. Biz öncü olduk. İnanıyorum ki, bizim ardımızdan en az 8-10 firma daha yakın zamanda benzer çalışmalar yapacak ve bir çok insanımız bu işten ekmek yiyecek. Bugüne kadar tekerler hep ABD, Almanya, İtalya, Japonya gibi ülkeler için dönüyordu. İnşallah bundan sonra Türkiye için dönecek.'

 

GELEN TEPKİLER ÇOK OLUMLU

 

Etox'la ilgili haberlerin basında yer almasından sonra çok yoğun ve olumlu tepkiler aldıklarını dile getiren Malkoç, şöyle devam etti:

 

'Toplumun her kesiminden çok olumlu tepkiler aldık. Gelen tepkiler bizi çok sevindirdi. Açıkçası biz bu kadar pozitif tepki beklemiyorduk. Geçenlerde Devlet Bakanımız Kürşat Tüzmen'le İstanbul'da bir fuarda karşılaştık. Sayın Tüzmen çok önemli bir iş başardığımızı belirterek, takdirlerini iletti. Hükümet olarak ellerinden gelen desteği vereceklerini söyledi. Bir başka bakanımız da Bakanlar Kurulu'nda Etox'un sözünün edildiğini ve bütün bakanların çok olumlu tepkiler verdiğini anlattı. Tek rahatsızlığımız, Etox'un bazı basın organlarında 'yerli Ferrari' olarak tanıtılması oldu. Bu tamamen Türk mühendislerinin tasarladığı ve Türk işçilerini yaptığı bize has bir araç. Bu nedenle hiç bir başka arabanın ismiyle anılmasını istemiyoruz.'

 

'SİPARİŞ SAYISI 9'A ÇIKTI'

 

Henüz Etox'un lansmanının yapılmamış olmasına rağmen 2'si sanatçılardan olmak üzere 9 sipariş aldıklarını belirten Malkoç, bu siparişleri yıl sonuna kadar teslim edeceklerini bildirdi. Bu sanatçılardan birinin Murat Göğebakan olduğunu belirten Malkoç, diğer sanatçının henüz isminin açıklanmasını istemediğini ifade etti.

 

Daha önce yılda 500 araç üretme hedefine en erken 2010 yılında ulaşmayı planladıklarını, ancak gelen olumlu tepkiler ve taleplerin 2008 yılında bu hedefi yakalayacaklarını gösterdiğini belirten Malkoç, Etox'a daha geniş kitledeki insanların sahip olabilmesi için fiyatını 75-85 bin YTL'ye indirdiklerini bildirdi.

 

Gelecek yıl kendi motorlarını da üretmeyi planladıklarını ifade eden Malkoç, Etox'un bir kaç yıl içerisinde motor dahil her şeyiyle Türk malı bir otomobil olarak üretileceğini belirtti.

 

Bu segmentte hiçbir rakiplerinin olmadığını savunan Malkoç, 'Çünkü biz hem yerli, hem spor, hem de dizel bir araba yapıyoruz. Bu özelliklere sahip başka bir araba üretilmiyor. O yüzden birazda espri olsun diye tek rakibimiz Türk Hava Yolları diyoruz' diye konuştu.

 

'FENERBAHÇE'YE TEKLİF GÖTÜRDÜK'

 

Ercan Malkoç, Fenerbahçe Spor Kulübü'ne özel Etox üretmek üzere teklif götürdüklerini belirterek, şunları kaydetti:

 

'Fenerbahçe'ye, Feneriumlarda satılmak üzere 5-6 tane özel Etox üretmek konusunda teklif götürdük. Sayın Nihat Özdemir'le görüşmelerimiz devam ediyor. Her kulübün kendine özel anahtarlık, telefon, saat gibi ürünleri var. Ancak Real Madrid, Milan gibi büyük kulüpler de dahil olmak üzere dünyada hiç bir spor kulübünün adını taşıyan kendisine özel bir otomobili yok. Eğer anlaşırsak, bu dünyada bir ilk olacak. Dünyada kendisine özel, kendi adını taşıyan otomobil üretilen ilk kulüp Fenerbahçe olacak.'

 

Malkoç, talep gelmesi halinde Galatasaray, Beşiktaş, Trabzonspor ve diğer kulüpler içinde üretim yapabileceklerini kaydetti.

 

ÖZELLİKLERİ

Etox'un, 125 beygir (hp) gücünde 1500 cc hacminde dizel motor kullanılan standart modelinin yanı sıra 220 hp güç üretebilen 3000 cc dizel ve daha fazla performans isteyenler için de 272hp güç üretebilen özel bir V6 benzinli motor seçenekleri bulunuyor.

Etox'un İstanbul'daki tanıtımına, Osman Sınav, Oktay Kaynarca, Rıdvan Dilmen, Murat Göğebakan'ın da aralarında bulunduğu birçok ünlü isim katılacak.

Kaynak: SuperOnline

İşte ikinci el oto fiyatları

posted_in Genel | 12:21

 İşte ikinci el oto fiyatları
İkinci el otoda satıcılar fiyatların düşüklüğünden alıcılar yüksekliğinden dert yanıyor.

İzmir'in Gaziemir İlçesi'ndeki 6'ncı Sanayi Sitesi'nin karşısına kurulan ikinci el otomobil pazarında araçlar alıcı bekliyor. Satıcılar fiyatların düşük olduğunu söylerken, alıcılar yüksekliğinden dert yanıyor. Aracını ikinci el pazarına getirenler, 'Buraya gelenler otomobil almak için değil, bakmak için geliyor' diyor.

Gaziemir'de kurulan ikinci el otomobil pazarında aracını satmak isteyenler sabahın ilk saatlerinden itibaren buraya geliyor. Yüzlerce araç yanyana sıralanıp, alıcıların gelmesi bekleniyor. Gelen alıcılar da bütçelerine uygun en iyi özellikleri araştırıyor. Pazarda en çok yakıt maliyeti düşük olduğu için LPG'li araçlar rağbet görüyor. Alıcıların gözlerine kestirdikleri otomobil hakkında bilgi alırken ilk sordukları soru 'LPG'li mi' oluyor. İkinci el araçların modelleri yükseldikçe fiyatları da artıyor. Dizel araçlar için benzinlilere göre 5-7 bin YTL daha fazla isteniyor.

GALERİCİLER DE DERTLİ

Pazardakı oto galericileri, vatandaşların banka kredileriyle sıfır kilometre araçları tercih ettiğini belirtiyor. Denizci Otomotiv'in sahibi Savaş Ulgun da, 'İki sene önce yaptığımız satışları bu dönemde yapamıyoruz. İnsanlar sıfır kilometre araçları tercih ediyor. Bankalardan kredi çekiyor. Aldıkları krediyi ödeyemeyenlerin araçları ikinci el pazarında satılmaya çalışılıyor. Buraya gelenlerin çoğu alıcı değil. Vatandaş buraya gezmeye geliyor' diyerek içinde bulundukları durumu anlattı.

DOLANDIRICILARA DİKKAT

Oto galericileri, vatandaşları ikinci el araç alırken dikkatli olmaları konusunda uyarıyor. Dolandırıcıların ikinci el pazarlarını mesken tuttuğunu belirten galericiler, 'Kötü niyetli bu kişiler, çaldıkları araçların plakalarını değiştirip, pazara getiriyor. Anlaştıkları müşterilerden kapora alıp ortadan kayboluyorlar. Alıcıların para vermeden önce satın alacakları taşıtla ilgili internetten araştırma yapması gerekiyor' diyerek vatandaşları uyardı.

İKİNCİ EL PAZARINDAKİ BAZI ARAÇLARIN FİYATLARI

Fiat Palio (2000-2004) 12.5-15 bin YTL
Opel Astra (98-2001) 16-19 bin YTL
Fiat Doblo (2002-2005) 14-19 bin YTL
Hyundai Accent (1995-1999) 9-12 bin YTL
Hyundai Accent (2002-2005) 13-20 bin YTL
Renault Kongo (2005) 15.5 bin YTL
Renault Clio (dizel) (2005) 18 bin YTL
Renault Clio (benzinli) (2005) 14 bin YTL
Volkswagen Bora (1999-2001) 18.5-21 bin YTL
Opel Corsa (1997-2006) 12-22 bin YTL
Ford Focus (1999-2003) 13-16 bin YTL
Peugeot 206 (1999-2002) 13-15 bin YTL
Fiat Bravo (1997-2002) 9-13 bin YTL

Kaynak: SuperOnline

İkinci elde 'bayram' günleri...

posted_in Genel | 12:20

İkinci elde 'bayram' günleri...
Genel seçimlerin ardından piyasada yaşanan rahatlamayla birlikte ikinci el otomobil piyasasında adeta talep patlaması yaşandığı bildirildi. Yaklaşan Ramazan Bayramı'nın da talep artışında etkili olduğu belirtiliyor.

Bursa İkinci El Oto Galericileri Çarşısı (Oto-Koop) Başkanı Sebahattin Seyit, ikinci el otomobil satışlarında, genel seçimler öncesi belirsizlikler nedeniyle büyük bir düşüş yaşandığını hatırlattı.

Yaz aylarında etkili olan aşırı sıcakların da müşteri sirkülasyonunu olumsuz etkilediğine işaret eden Seyit, 'Fakat seçimlerin ardından piyasada yaşanan rahatlamayla birlikte, talep patlaması yaşandı' dedi.

Seyit, talep artışının beraberinde arz sıkıntısını getirdiğini ifade ederek, şöyle konuştu:
'Yaşanan talep patlaması nedeniyle stoklarımızda çok az otomobil kaldı. Sattığımız otomobillerin yerini dolduramıyoruz. Çünkü vatandaşlar elindeki otomobili ramazan bayramının yaklaşması nedeniyle satmıyor. Bayramın ardından arzda da bir sıkıntı yaşamayacağımızı düşünüyorum.'

Bursa Oto-Koop'ta bazı modellerin 'ikinci el' fiyatları şöyle:

İŞTE 2. EL FİYATLARI
Marka Model En düşük En yüksek
Ford Connect 2004 20.000 22.000
Ford Focus 2002 16.500 17.500
Opel Astra 1.4 2004 20.000 21.000
Opel Astra 1.6 2000 17.000 18.000
Fiat Palio 1.4 1999 10.000 11.000
Fiat Albea 1.2 2005 15.000 16.000
Fiat Doğan SLX 1994 7.500 8.500
Renault Broadway 1995 7.000 7.500
Renault Clio Symbol 1.4 2005 16.000 17.000
Renault Megane 2004 19.000 21.000
Polo 1.6 1998 10.000 11.000
Honda 1.6 2001 16.000 17.500
Bora 1.6 1999 16.000 17.000
Passat Diesel 2005 55.000 57.000
Opel Corsa 2000 12.000 12.500
Mercedes S 320 1995 28.000 30.000
Toyota Avensis 1.6 2005 28.000 30.000

Kaynak: SuperOnline

En iyisi sizce hangisi?

posted_in Genel | 12:18

 En iyisi sizce hangisi?
Otomotiv sektöründe faaliyet gösteren Motor Trend dergisi, 2008 yılını en iyi 11 arazi aracı adayını belirledi.

Kazanan adayın 6 Kasım tarihinde ilan edileceği belirtilirken, Mazda’nın arazi aracı CX-9’un da güçlü adaylar arasında olduğu kaydedildi.

2008 yılının en iyi arazi araçlarının ortak karakteri olarak, spor otomobillerinde bulunan hemen tüm özellikleri taşıması gösteriliyor.

2008’in en iyi arazi araç adayları şöyle sıralanıyor:
'Mazda CX-9, Buick Enclave, Hyundai Veracruz, Jeep Liberty, Jeep Patriot, Land Rover LR2, Nissan Rouge, Saturn Vue, Subaru Tribeca, Toyota Highlander ve Toyota Land Cruiser.'

Kaynak: SuperOnline

İran otomobili Türkiye'ye geldi

posted_in Genel | 12:18

İran otomobili Türkiye'ye geldi
İranlı Khodro Company (IKCO) firması tarafından üretilen 'Samand' marka 375 otomobil, Türkiye'ye getirildi.

'Samand'ın Türkiye Distribütörü MYS Otomotiv'in Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Seskır, otomobilin ithalatına yönelik tüm prosedürleri tamamladıklarını belirterek, İran otomobilini kısa süre sonra Türk tüketicisiyle buluşturacaklarını söyledi.

Geçtimiz ay İran'daki fabrikaya 2007 yılı için 3 bin araç siparişi verdiklerini anlatan Seskır, 'Yaklaşık 2.5 yıl süren görüşmelerin ardından 'Samand' nihayet Türkiye'de. İlk planda 375 adet otomobil geldi. Ramazan Bayramı'nın ardından 19 bin 990 YTL'den satışına başlıyoruz' dedi.

Şükrü Seskır, 'Samand' otomobili için şu ana kadar 15 şehirde bayi ve servis ağı oluşturulduğunu, diğer şehirler için bu konudaki çalışmaların devam ettiğini vurguladı.

Türkiye'ye gelen 'Samand'ın LX modelinde sürücü hava yastığı, ABS, klima, yarı elektrikli ön koltuklar, alarm, CD-MP3 çalar, uzaktan kumandalı merkezi kilit, elektrikli camlar, çelik cant, elektrikli ve ısıtmalı aynalar, sis farları ve park mesafe sensörleri gibi her türlü güvenlik ve konfor donanımının mevcut olduğunu ifade eden Seskır, şöyle konuştu:

'Otomobil, daha Türk pazarına girmeden büyük ilgi görmüştü. Sadece Bursa'da 300 kişi otomobil için sıra bekliyor. 'Samand'ın yanı sıra IKCO firması tarafından üretilen 'Soren' ve 'Pars' modellerini de Türkiye'ye getireceğiz. Bunun için görüşmelerimizi sürdürüyoruz. Yine doğal gaz ve LPG ile çalışan otomobillerimiz de yakında Türkiye'de olacak. Gelecek sene de dizel motora sahip modellerimiz satışa sunulacak.'

'16-17 BİN YTL'LİK 'SAMAND'LAR DA GELİYOR'

Seskır, har türlü donanıma sahip olan 'LX' modelinin dışında fiyatı biraz daha düşük olan 'Samand' modelini de gelecek aydan itibaren Türkiye'ye getireceklerini kaydetti.

Diğer modele göre donanımında bazı eksiklikler bulunacak 'Samand'ları 16-17 bin YTL'den satmayı planladıklarını anlatan Seskır, bu modeli ticari araç kullanıcılarının tercih etmesinin beklendiğini sözlerine ekledi.

Kaynak: SuperOnline

«Önceki   1 2 3 4 5 6  Sonraki»